Ahir a la nit el representant comercial de Estats Units, Robert Lighthizer, no va tenir bones notícies per als consumidors de vi. Els aranzels del 25 per cent que la seva oficina (USTR) va imposar a la majoria de vins francesos, alemanys, espanyols i britànics fa gairebé deu mesos es mantindran vigents en el futur previsible, obligant els amants del vi a pagar més i provocant angoixa econòmica als importadors, minoristes i restauradors mentre l’hostaleria s’enfronta a la recessió econòmica desencadenada per COVID-19.
'Si l'administració es preocupa seriosament per ajudar les empreses nord-americanes a recuperar-se de la pandèmia, acabaran amb la bogeria absoluta d'aquests aranzels que maten la feina', va dir Ben Aneff, soci director de Tribeca Wine Merchants i actual president de l'Aliança del Comerç del Vi dels EUA. Wine Spectator . 'Els aranzels han fracassat absolutament en moure la UE i no fan res més que fer mal als nord-americans treballadors'.
El vi, així com el whisky irlandès i escocès, així com altres aliments europeus, continuen sent danys col·laterals en una lluita per les subvencions als fabricants d'avions. La lluita contra la guerra comercial neix d’una disputa de dues dècades entre els EUA i la UE sobre préstecs subvencionats d’Espanya, França, Alemanya i el Regne Unit a Airbus. (L’EU afirma que els Estats Units i l’estat de Washington han donat beneficis injustos a Boeing).
El 2 d’octubre de 2019, l’Organització Mundial del Comerç (OMC) va donar llum verda als Estats Units per imposar drets sobre els béns europeus per valor de 7.500 milions de dòlars. L’endemà, l’administració Trump va anunciar aranzels del 25% a una àmplia gamma de productes europeus. Els vins de taula amb menys d’un 14% d’alcohol procedents de les quatre nacions que van concedir subvencions també van rebre una tarifa del 25%.
La decisió d’ahir va ser la segona revisió obligatòria de les tarifes. Al febrer, la USTR va optar per augmentar les tarifes a les parts europees d’avions del 10% al 15%, però va deixar la resta de tarifes sense canvis. Aquesta vegada, gairebé no hi ha hagut canvis. Bé, gairebé. Es van afegir 'galetes dolces' del Regne Unit de la llista tarifària de melmelada de maduixa de França i Alemanya.
Mantingueu-vos al dia d’històries importants sobre el vi amb Wine Spectator gratis Alertes d’última hora .
Per a la USTR, la lluita consisteix en avions. “L’EU. i els estats membres no han pres les accions necessàries per complir les decisions de l'OMC ', va dir Lighthizer en un comunicat. “Els Estats Units, però, es comprometen a obtenir una resolució a llarg termini d'aquesta disputa. En conseqüència, els Estats Units iniciaran un nou procés amb la UE. en un esforç per arribar a un acord que posi remei a les conductes que van perjudicar la indústria i els treballadors de l'aviació dels Estats Units i que asseguressin condicions de joc equitatives per a les empreses nord-americanes '.
L’administració s’ha allunyat de les negociacions amb la UE. tres vegades ja. El mes passat, Airbus va anunciar que augmentaria les amortitzacions de préstecs a França i Espanya amb l’esperança de satisfer les queixes dels Estats Units. Però fonts de l’administració diuen que la USTR està buscant la restitució financera. Complicant les qüestions, la UE s’espera imposar aranzels als productes dels Estats Units el mes vinent com a represàlia per les bonificacions fiscals donades en el passat a Boeing.
'Airbus lamenta profundament que, malgrat les recents accions d'Europa per assolir el compliment total, USTR ha decidit mantenir les tarifes dels avions Airbus, especialment en un moment en què l'aviació i altres sectors estan passant per una crisi sense precedents', va dir el portaveu d'Airbus, Clay McConnell, en un comunicat. .
Mentre dura la batalla, les exportacions de vi europeu als Estats Units han caigut dràsticament. Segons la Comissió de Comerç Internacional dels Estats Units, les importacions de vi francès de gener a juny van caure més d’un 50% en comparació amb el mateix període de l’any passat. Les importacions de vi espanyoles van caure un 60%.
Però els aranzels també signifiquen dolor econòmic per als importadors i minoristes nord-americans, en un moment en què la pandèmia ha fet que els negocis siguin prou durs. 'Aquests aranzels han fet, i continuaran fent, un dany significativament més gran per a les petites empreses nord-americanes que els seus objectius a l'estranger', va dir Aneff. Al final, els consumidors nord-americans pagar l’augment del cost dels vins. “Amb la seva recent decisió, la USTR va ignorar una enorme efusió de preocupació pública. Les empreses i els consumidors van desbordar el portal de comentaris públics de la USTR amb més de 27.000 enviaments, la gran majoria demanant la supressió de les tarifes '.
Un estudi recent de Wine and Spirits Wholesalers of America va trobar que els impostos podrien provocar 93.000 pèrdues de llocs de treball, 3.800 milions de dòlars en salaris perduts i, finalment, un èxit de 11.000 milions de dòlars per a l'economia dels Estats Units aquest any.
Les tarifes es tornaran a revisar al febrer, si els EUA i la UE. no podrà negociar una solució per aleshores.